En un movimiento estratégico para revitalizar su presencia en el mercado, Nissan desveló sus planes para 2025 y 2026, destacando el rediseño radical del Nissan Leaf, que pasará de ser un hatchback a un SUV eléctrico. Este anuncio llega tras el fracaso de las negociaciones con Honda y en medio de esfuerzos por recuperar rentabilidad en un mercado cada vez más competitivo.

El nuevo Nissan Leaf: De hatchback a SUV eléctrico

• Diseño y plataforma: Basado en la arquitectura CMF-EV (compartida con el Ariya), el Leaf 2026 adoptará un formato crossover, con llantas de 19″, techo panorámico y mejoras aerodinámicas.
• Tecnología: Incluirá por primera vez un puerto de carga NACS (compatible con la red Tesla Superchargers) en mercados como EE.UU. y Canadá.
• Autonomía: Promete un incremento significativo respecto a la generación anterior (actualmente 240-364 km EPA).

Estrategia regional: Lanzamientos clave

Nissan segmentará sus novedades por mercados:

1. América del Norte: Más de 10 modelos nuevos, incluyendo EVs e híbridos, junto con actualizaciones de Infiniti.
2. Europa: Cuatro modelos electrificados, entre ellos el Leaf SUV, March EV, Juke EV y Qashqai e-Power.
3. América Latina:
   • Pickup robusta y SUV compacto (2025).
   • Nueva Frontier (2026) con tecnología mejorada.
   • Expansión del X-Trail e-Power y llegada de un SUV subcompacto.
4. Asia y Oceanía: Enfoque en vehículos asequibles (India) y camionetas como la Patrol (Australia).

Innovación en propulsión

• Tercera generación e-Power: Un 15% más eficiente en consumo de combustible, con menores emisiones y vibraciones.
• Híbridos enchufables y motores de combustión «avanzados»: Para mercados donde la electrificación total aún no es dominante.

Contexto: Nissan en busca de rentabilidad

Tras una crisis financiera y la ruptura de alianzas con Honda, la marca apuesta por:

• Diversificación: Combina EVs, híbridos y combustión para cubrir todos los segmentos.
• Producción local: Reducción de costos y mayor adaptación a demandas regionales.
• Enfoque en mercados emergentes: Como India y Latinoamérica, con modelos accesibles.

¿Qué esperar?
El nuevo Leaf SUV simboliza la reinvención de Nissan, aunque su éxito dependerá de:

• Precio competitivo: Clave para enfrentar a rivales como BYD o Tesla.
• Infraestructura de carga: Especialmente en mercados latinoamericanos.
• Aceptación del diseño: El cambio de formato podría alienar a puristas del Leaf original.

Próximos pasos: Las entregas del Leaf 2026 comenzarían a finales de 2025, mientras que los modelos latinoamericanos llegarían en los próximos 18 meses.

General Motors (GM) presentó oficialmente la Chevrolet Equinox EV, la primera camioneta eléctrica de la marca ensamblada en México en su planta de Ramos Arizpe, Coahuila. Este lanzamiento consolida la apuesta de la automotriz por la movilidad sostenible en el mercado mexicano y refuerza el papel del país como hub de manufactura de vehículos cero emisiones.

Claves del nuevo modelo

• Autonomía líder: Con 513 km por carga (estimados bajo estándar WLTP), gracias a su plataforma Ultium, la misma que usa GM en sus modelos premium.
• Precio competitivo: Su versión RS llegará en agosto 2024 con un precio de $829,900 MXN, posicionándose como una opción más accesible que rivales como el Mustang Mach-E o la Tesla Model Y.
• Desempeño: Motor de 241 HP y 236 lb-pie de torque, con tracción delantera (FWD).
• Carga flexible: Incluye cargador dual portátil (110V y 220V) y acceso a una red de más de 1,000 estaciones en el país.

México, clave en la estrategia eléctrica de GM

La Equinox EV es el tercer EV producido en México, después de la Chevrolet Blazer EV (también de GM) y el Ford Mustang Mach-E. La planta de Ramos Arizpe, que recibió una inversión de $1,000 millones de dólares en 2021, también fabricará el Cadillac OPTIQ a finales de este año, reforzando su rol en la cadena global de GM.

«Estamos orgullosos de que esta SUV eléctrica sea producida en México», destacó Francisco Garza, presidente de GM México, durante el lanzamiento.

¿Cómo se compara con la competencia?

• Contra el Mustang Mach-E: La Equinox EV ofrece mayor autonomía (513 km vs. 440 km en versión base del Mach-E) y un precio más bajo ($829,900vs.$1.1 millones del Mach-E).
• Contra la Tesla Model Y: Aunque la Tesla supera en aceleración y tecnología, la Equinox EV gana en espacio interior y red de servicio local.

Oportunidades y desafíos

• Ventaja: La producción local podría agilizar entregas y reducir costos de mantenimiento.
• Reto: Competir con la creciente oferta china (como BYD) y la percepción de que los EVs aún son caros para el mercado masivo.

GM planea impulsar su programa de créditos y alianzas con proveedores de carga para facilitar la adopción. Además, la marca confirmó que la Blazer EV llegará a México en los próximos meses.

Tesla ha emitido un retiro voluntario de 46,096 unidades de su modelo Cybertruck fabricadas entre noviembre de 2023 y febrero de 2025, tras identificar un defecto en el «riel de inclinación», un componente estructural exterior fabricado en acero inoxidable. El anuncio fue publicado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de Estados Unidos.

¿Cuál es el problema?

El panel afectado, ubicado en la parte superior de la camioneta, podría desprenderse durante la conducción, según reportes de propietarios que han escuchado ruidos anormales o notado holguras en el componente. Aunque no compromete el funcionamiento mecánico del vehículo, representa un riesgo para otros conductores, ya que el fragmento podría caer en la vía.

Procedimiento para propietarios

• Notificaciones: Tesla enviará cartas a los dueños a partir del 19 de mayo de 2025 para programar la reparación.
• Reparación gratuita: Los centros de servicio reemplazarán el riel defectuoso sin costo.
• Contacto: Los afectados pueden llamar al 1-877-798-3752 (atención a clientes de Tesla) o a la NHTSA (888-327-4236).

Contexto: Un año difícil para Tesla

Este es el tercer retiro masivo que enfrenta la compañía en 2025, sumándose a:

1. Diciembre 2024: 2 millones de vehículos retirados por fallas en el sistema de piloto automático.
2. Enero 2025: Problemas de software en modelos Model Y.

Además, Tesla reportó una caída en ventas por primera vez en casi una década, lo que ha impactado su valor en bolsa.

¿Qué hacer si tienes una Cybertruck?

• Verifica el VIN: Confirma si tu unidad está incluida en el retiro mediante el sitio web de la NHTSA.
• Programa la reparación: Contacta a Tesla aunque no hayas recibido la notificación, especialmente si percibes anomalías.
• Mantente informado: Sigue las actualizaciones en www.nhtsa.gov o en la app de Tesla.

Impacto en la imagen de la Cybertruck
El modelo, que prometía revolucionar el segmento de pickups eléctricas, acumula críticas por su acabado y controles táctiles, además de incidentes como el de un vehículo que explotó frente al Trump International Hotel en Las Vegas en diciembre pasado. Pese a esto, sigue siendo uno de los autos más esperados del mercado.