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BAIC X35: Un SUV con diseño robusto, confort y mecánica eficiente

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El BAIC X35 es un SUV del segmento B de la marca china BAIC, que se destaca por su diseño robusto, confort de marcha y una mecánica que no defrauda. Este modelo, que forma parte de la segunda generación con un restyling reciente, se comercializa en Argentina en su versión tope de gama, la Luxury.

En cuanto a su diseño y dimensiones, el X35 sigue la tradición de los SUV con líneas robustas y aires deportivos. Cuenta con detalles estéticos como ópticas delanteras en LED con forma de «ojos de halcón», una parrilla con acabados cromados, barras de techo en metal anodizado y llantas exclusivas de 17 pulgadas. Sus dimensiones incluyen un largo de 4,325 m, ancho de 1,83 m, alto de 1,64 m, distancia entre ejes de 2,57 m y un baúl con capacidad de 390 litros, ampliable al rebatir los asientos traseros.

El interior del X35 sorprende por la calidad de los materiales, con terminaciones en cuero en las butacas, paneles de puertas y torpedo, y apliques en símil metal. El espacio es amplio, permitiendo que cinco adultos viajen cómodamente. Entre su equipamiento destacado se encuentran una cámara de retroceso, sensores de estacionamiento, ingreso y arranque sin llave, control de velocidad crucero, techo panorámico y una pantalla táctil de 8 pulgadas (aunque no es compatible con Android Auto o Apple CarPlay, permite espejar el dispositivo).

En cuanto a seguridad, el X35 cuenta con frenos ABS, EBD y EBA, control de estabilidad y tracción, asistente de ascenso en pendiente, monitor de presión de neumáticos, dos airbags frontales y anclajes Isofix. Sin embargo, en comparación con otros modelos del segmento, su equipamiento de seguridad resulta algo limitado, especialmente en sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS).

Lanzamiento: Baic X35 (2021)

En el apartado mecánico, el X35 está equipado con un motor turbonaftero de 4 cilindros en línea, 16 válvulas y 1.5 L de cilindrada, que entrega 150 CV de potencia y 21,4 kgm de par motor. La transmisión es una caja automática CVT con 6 cambios preprogramados y tracción delantera. En cuanto a prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos, recupera de 80 a 120 km/h en 6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 193 km/h. Su consumo promedio es de 9,5 L/100 km en uso mixto.

El confort de marcha es uno de sus puntos fuertes, gracias a una excelente insonorización y una suspensión que absorbe bien los obstáculos del camino. La suspensión delantera es independiente tipo McPherson, mientras que la trasera utiliza una barra de torsión en H. Su comportamiento dinámico es muy estable en rectas y curvas, ofreciendo un manejo ágil y seguro.

En resumen, el BAIC X35 es un SUV que combina un diseño atractivo, un interior de buena calidad y una mecánica eficiente. Aunque su equipamiento de seguridad podría mejorar, destaca por su confort de marcha y su comportamiento dinámico, lo que lo convierte en una opción interesante para familias que buscan un vehículo versátil y cómodo.

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BAIC EU5 Plus – Un sedán eléctrico con enfoque práctico

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El BAIC EU5 Plus es un sedán eléctrico de fabricación china que ha llegado a mercados emergentes como una opción accesible dentro de la movilidad eléctrica. Su propuesta se centra en ofrecer autonomía suficiente para uso urbano y características básicas de confort, aunque con algunas limitaciones propias de su segmento de precio.

Diseño y espacio

En el exterior, el EU5 Plus mantiene un diseño convencional de sedán, con líneas limpias y detalles contemporáneos como luces LED y una parrilla cerrada, característica de los vehículos eléctricos. No destaca por un estilo vanguardista, pero evita parecer anticuado. El interior ofrece espacio adecuado para cinco ocupantes, con materiales predominantemente plásticos pero con un ensamblaje aceptable. Incluye una pantalla táctil central de 12.3 pulgadas y visualización digital para el conductor.

Tecnología y equipamiento

El sistema de infoentretenimiento incorpora Android Auto y Apple CarPlay, junto con un asistente de voz de funcionamiento básico. Algunas versiones incluyen sistemas avanzados de asistencia al conductor como frenado autónomo de emergencia y alerta de cambio de carril, aunque estos features no están presentes en todos los modelos.

Desempeño y autonomía

El motor eléctrico entrega entre 150 y 160 kW (aproximadamente 218 caballos de fuerza), permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos. La batería está disponible en configuraciones de 49 kWh o 60 kWh, proporcionando autonomías WLTP entre 350 y 420 km por carga. Soporta carga rápida CCS, alcanzando del 30% al 80% de carga en 30 a 40 minutos.

Experiencia de conducción

La conducción se caracteriza por su suavidad y silencio, típicos de los vehículos eléctricos. La suspensión está configurada para priorizar el confort en entornos urbanos, aunque muestra limitaciones en manejo deportivo. El sistema de frenada regenerativa ofrece ajustes para maximizar la eficiencia energética.

Seguridad

Las versiones mejor equipadas incluyen seis bolsas de aire, junto con sistemas ABS, control de estabilidad y tracción. Los modelos de mayor gama incorporan funciones avanzadas de asistencia al conductor.

Lanzamiento: Baic U5 Plus

Consideraciones de compra

Con un precio estimado desde 550,000 pesos mexicanos, el EU5 Plus se posiciona como una alternativa más económica frente a opciones como el Tesla Model 3 o el BYD Seal. Sin embargo, la limitada presencia de la marca BAIC en México y una red de servicio aún en desarrollo podrían representar desafíos para algunos compradores.

El BAIC EU5 Plus se presenta como una opción viable para quienes buscan un vehículo eléctrico con autonomía práctica y espacio adecuado, especialmente para uso urbano. Si bien no destaca en refinamiento o prestigio de marca, su relación precio-prestaciones podría resultar atractiva para compradores pragmáticos. Su éxito dependerá en gran medida del desarrollo de infraestructura de soporte técnico y servicio por parte de la marca en el mercado mexicano.

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BAIC EU5: Un Eléctrico Accesible con Buen Rendimiento

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El BAIC EU5 es un sedán eléctrico de origen chino que busca competir en el mercado de vehículos cero emisiones con una combinación de autonomía decente, tecnología y un precio relativamente accesible. Es una opción interesante para quienes buscan un auto eléctrico práctico para ciudad y viajes cortos.

Diseño y Estilo
En el exterior, el BAIC EU5 tiene un diseño moderno, con líneas limpias y detalles futuristas como la parrilla cerrada (típica en autos eléctricos) y luces LED. No es revolucionario, pero se ve más premium que otros eléctricos en su rango de precio. En el interior, el habitáculo es espacioso, con materiales aceptables (aunque con algunos plásticos duros). Incluye una pantalla táctil central de buen tamaño y un cuadro digital para el conductor.

Tecnología y Conectividad
El EU5 cuenta con una pantalla multimedia de 12.3 pulgadas con sistema de infoentretenimiento responsive, aunque no es el más intuitivo. También incluye asistencia al conductor con frenado autónomo, mantenimiento de carril y alertas de tráfico. Es compatible con carga rápida CCS, permitiendo recargas del 30% al 80% en unos 30 minutos.

Autonomía y Rendimiento
El modelo estándar viene con una batería de 60.2 kWh, ofreciendo una autonomía WLTP de aproximadamente 400 km en condiciones ideales. En uso real, ronda los 320-350 km, suficiente para uso urbano y viajes cortos. Su motor eléctrico de 160 kW (218 HP) proporciona una aceleración suave y respuesta inmediata, con un tiempo de 0 a 100 km/h en alrededor de 7.5 segundos. Además, cuenta con modos de conducción Eco, Normal y Sport, ajustando la regeneración de energía.

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Pros y Contras
Entre sus ventajas destacan su buena autonomía para su categoría, un precio competitivo frente a rivales como el Tesla Model 3 o el BYD Han, espacio interior generoso y carga rápida eficiente. Sin embargo, tiene algunas desventajas, como una calidad de materiales inferior a rivales premium, un sistema de infoentretenimiento poco intuitivo y una red de servicio postventa limitada en ciertos mercados.

El BAIC EU5 es una opción sólida para quienes buscan un eléctrico asequible y funcional, con suficiente autonomía para el día a día. No es el más lujoso ni el más avanzado, pero cumple bien su propósito. Si se encuentra una buena oferta y soporte técnico en la región, puede ser una compra inteligente.

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BAIC EU5: El Sedán Eléctrico Chino que Bajó de Precio en Córdoba y Ahora Cuesta Menos de USD 25,000

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Con la eliminación de impuestos a los autos importados, el BAIC EU5, un sedán eléctrico chino, experimentó una drástica reducción de precio y ahora se vende en Córdoba por menos de USD 25,000.

¿Por qué bajó tanto su precio?

  • La medida del gobierno argentino eliminó la primera escala del impuesto al lujo y redujo la segunda del 35% al 18%.
  • El BAIC EU5 pasó de costar alrededor de 55millonesdepesos∗∗en2024a∗∗29,8 millones (aproximadamente USD 24,800).

Características del BAIC EU5

Autonomía: 400 km (batería de litio CATL de 48,7 kWh).
Carga: Con enchufe estándar hogareño (incluye cargador de fábrica).
Motor: 120 kW de potencia.

Equipamiento:

  • Pantalla táctil digital
  • Techo corredizo de cristal
  • Llantas de aleación de 17″
  • Cámaras y sensores de estacionamiento
  • Cruise Control adaptativo
  • Amplio baúl y espacio para 5 pasajeros

¿Dónde se vende?

La concesionaria BAIC Center Córdoba (del Grupo Signature) es la encargada de su comercialización.

Otros modelos BAIC con rebajas

La baja de impuestos también afectó a otros vehículos de la marca:

  • BAIC U5 Plus 1.5L (nafta): USD 25,900
  • BAIC X35 Luxury 1.5 Turbo: USD 27,400
  • BAIC X55II (SUV más vendido): USD 39,700
  • BAIC BJ40 (todoterreno militar): USD 63,800 (antes USD 71,200)

¿Por qué elegir un BAIC?

BAIC es el fabricante exclusivo de Mercedes-Benz en China y tiene alianzas con Hyundai y Jeep. Con esta rebaja, se posiciona como una alternativa accesible en el mercado de autos eléctricos y de combustión en Argentina.

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