Nissan
El futuro de Nissan: Leaf y SUV eléctricos que redefinen el mercado
Nissan está dando un paso decisivo hacia el futuro de la movilidad eléctrica con el lanzamiento de la tercera generación del Nissan Leaf y el desarrollo de dos nuevos SUV 100% eléctricos: versiones electrificadas del Qashqai y el Juke. Estos modelos no solo refuerzan el compromiso de la marca japonesa con la sostenibilidad, sino que también buscan consolidar su liderazgo en el mercado global de vehículos eléctricos.
La nueva generación del Nissan Leaf: un ícono renovado
El Nissan Leaf, pionero en la movilidad eléctrica desde su lanzamiento en 2010, está a punto de recibir su transformación más significativa. Inspirado en el diseño vanguardista del Nissan Ariya, el nuevo Leaf adopta una estética más sofisticada y aerodinámica, lo que le ha valido el apodo de «mini Ariya».
- Producción y tecnología:
La producción del nuevo Leaf comenzará en marzo de 2025 en la planta de Sunderland, Reino Unido. Este modelo incorporará motores eléctricos desarrollados por JATCO, un socio estratégico de Nissan, que garantizan un rendimiento óptimo y cumplen con las normativas más estrictas de emisiones. - Innovación en baterías:
Nissan está trabajando en el desarrollo de baterías de estado sólido, que podrían debutar en el Leaf o en uno de los SUV eléctricos. Estas baterías prometen mayor autonomía, tiempos de recarga más rápidos y un menor costo total de propiedad, lo que hará que los vehículos eléctricos sean más accesibles.
Dos SUV eléctricos que marcan un hito
En 2027, Nissan ampliará su oferta eléctrica con versiones 100% eléctricas de dos de sus SUV más icónicos: el Qashqai y el Juke. Estos modelos representan un movimiento estratégico para competir en el segmento de SUV compactos, uno de los más demandados a nivel global.
- Nissan Qashqai eléctrico:
Mantendrá su esencia como un SUV versátil y práctico, pero con una propuesta tecnológica y sostenible. Estará diseñado para ofrecer un equilibrio perfecto entre espacio, eficiencia y rendimiento. - Nissan Juke eléctrico:
Se perfila como una opción moderna y atrevida, dirigida a un público joven y urbano que busca estilo, tecnología y eficiencia. Su diseño compacto y dinámico lo convierte en una opción ideal para la ciudad.
Innovación y sostenibilidad en la producción
Nissan está invirtiendo $3,800 millones de dólares en su transición hacia la movilidad eléctrica en Europa. Como parte de esta estrategia, JATCO abrirá una nueva planta cerca de la fábrica de Sunderland en 2026, con capacidad para producir 340,000 motores eléctricos al año. Esta instalación no solo generará empleo para 183 personas, sino que también reducirá la huella de carbono al optimizar la logística entre ambas plantas.
Tecnología avanzada para una experiencia superior
Los nuevos modelos eléctricos de Nissan incorporarán avances tecnológicos que mejorarán la experiencia de conducción:
- Sistemas de asistencia al conductor:
Incluirán funciones avanzadas de seguridad y asistencia, como frenado automático, mantenimiento de carril y detección de peatones. - Actualizaciones por aire (OTA):
Permitirán a los conductores mantener sus vehículos actualizados con las últimas mejoras de software sin necesidad de visitar un taller. - Autonomía y recarga:
Las baterías de última generación ofrecerán una mayor autonomía y tiempos de recarga más rápidos, lo que hará que los vehículos sean más prácticos para el uso diario.
Visión 2030: Neutralidad de carbono
El plan de electrificación de Nissan forma parte de su estrategia global para alcanzar la neutralidad de carbono en 2050. En Europa, el objetivo es que el 100% de las ventas sean de vehículos eléctricos para 2030. Con el nuevo Leaf, el Qashqai eléctrico y el Juke electrificado, Nissan no solo se alinea con estas metas, sino que también se posiciona como líder en la transición hacia una movilidad más limpia y sostenible.
La renovación del Nissan Leaf y la introducción de los SUV eléctricos Qashqai y Juke representan un hito en la historia de Nissan. Estos modelos no solo reflejan la visión de futuro de la marca, sino también su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la adaptación a las demandas de un mercado en constante evolución. Con una inversión sin precedentes en tecnología y producción, Nissan está listo para liderar la electrificación del sector automotriz y ofrecer a sus clientes vehículos que combinan diseño, eficiencia y rendimiento.
En un movimiento estratégico para revitalizar su presencia en el mercado, Nissan desveló sus planes para 2025 y 2026, destacando el rediseño radical del Nissan Leaf, que pasará de ser un hatchback a un SUV eléctrico. Este anuncio llega tras el fracaso de las negociaciones con Honda y en medio de esfuerzos por recuperar rentabilidad en un mercado cada vez más competitivo.
El nuevo Nissan Leaf: De hatchback a SUV eléctrico
- Diseño y plataforma: Basado en la arquitectura CMF-EV (compartida con el Ariya), el Leaf 2026 adoptará un formato crossover, con llantas de 19″, techo panorámico y mejoras aerodinámicas.
- Tecnología: Incluirá por primera vez un puerto de carga NACS (compatible con la red Tesla Superchargers) en mercados como EE.UU. y Canadá.
- Autonomía: Promete un incremento significativo respecto a la generación anterior (actualmente 240-364 km EPA).
Estrategia regional: Lanzamientos clave
Nissan segmentará sus novedades por mercados:
- América del Norte: Más de 10 modelos nuevos, incluyendo EVs e híbridos, junto con actualizaciones de Infiniti.
- Europa: Cuatro modelos electrificados, entre ellos el Leaf SUV, March EV, Juke EV y Qashqai e-Power.
- América Latina:
- Pickup robusta y SUV compacto (2025).
- Nueva Frontier (2026) con tecnología mejorada.
- Expansión del X-Trail e-Power y llegada de un SUV subcompacto.
- Asia y Oceanía: Enfoque en vehículos asequibles (India) y camionetas como la Patrol (Australia).
Innovación en propulsión
- Tercera generación e-Power: Un 15% más eficiente en consumo de combustible, con menores emisiones y vibraciones.
- Híbridos enchufables y motores de combustión «avanzados»: Para mercados donde la electrificación total aún no es dominante.
Contexto: Nissan en busca de rentabilidad
Tras una crisis financiera y la ruptura de alianzas con Honda, la marca apuesta por:
- Diversificación: Combina EVs, híbridos y combustión para cubrir todos los segmentos.
- Producción local: Reducción de costos y mayor adaptación a demandas regionales.
- Enfoque en mercados emergentes: Como India y Latinoamérica, con modelos accesibles.
¿Qué esperar?
El nuevo Leaf SUV simboliza la reinvención de Nissan, aunque su éxito dependerá de:
- Precio competitivo: Clave para enfrentar a rivales como BYD o Tesla.
- Infraestructura de carga: Especialmente en mercados latinoamericanos.
- Aceptación del diseño: El cambio de formato podría alienar a puristas del Leaf original.
Próximos pasos: Las entregas del Leaf 2026 comenzarían a finales de 2025, mientras que los modelos latinoamericanos llegarían en los próximos 18 meses.
Nissan presenta su revolucionario sedán eléctrico N7 desarrollado en colaboración con Dongfeng este modelo busca superar a sus hermanos Versa y Sentra con tecnología avanzada y un diseño vanguardista. Con dimensiones impresionantes mide 4930 mm de largo 1900 mm de ancho y 1490 mm de alto ofreciendo un espacio interior amplio y cómodo que lo diferencia de los sedanes tradicionales
El N7 llegará en dos versiones de potencia una de 218 CV 160 kW y otra de 272 CV 200 kW equipado con una innovadora batería LFP litio-ferrofosfato desarrollada junto a Dongfeng-Sunwoda que promete mayor durabilidad y eficiencia aunque su autonomía exacta aún no se ha revelado
Inicialmente lanzado en China el N7 podría expandirse a otros mercados con posibles cambios de nombre en Europa se especula que adoptaría el nombre Primera reviviendo una denominación clásica de la marca
Este lanzamiento forma parte de la ambiciosa estrategia de Nissan que planea introducir 30 nuevos modelos en los próximos tres años incluyendo 16 vehículos electrificados y 14 de combustión entre ellos nuevas generaciones del Micra Juke LEAF y Qashqai además de un urbano eléctrico basado en el Renault Twingo
Sin embargo Nissan enfrenta importantes desafíos financieros y de liderazgo tras la salida de su CEO Makoto Uchida y el fracaso de la fusión con Honda el nuevo director Iván Espinosa tendrá la difícil tarea de posicionar al N7 como una alternativa competitiva frente a gigantes como Tesla y las marcas chinas
Con el N7 Nissan no solo busca competir en el mercado de los eléctricos sino redefinir el concepto de sedán en la era de la movilidad sostenible su éxito dependerá de su capacidad para destacar en un segmento cada vez más saturado y exigente
Tokio, marzo 2025 — Nissan ha sorprendido al mundo automotriz con un audaz proyecto: la conversión del clásico Skyline R32 GT-R a propulsión eléctrica. Aunque mantiene su carrocería original en Gun Grey Metallic, este prototipo esconde un tren motriz completamente renovado, desarrollado por un equipo de ingenieros liderados por Ryozo Hiraku, experto en electrificación y entusiasta del modelo.
Detalles técnicos: Un desafío de precisión
El objetivo del equipo no es comercializar el vehículo, sino demostrar que la tecnología eléctrica puede replicar —e incluso superar— la experiencia de conducción del R32 original, que en su época ofrecía 280 caballos de fuerza y 353 Nm de torque. Sin embargo, el reto es complejo:
- Peso adicional: Las baterías y componentes eléctricos añaden 370 kg respecto al modelo de combustión.
- Ajuste fino: Los ingenieros recalibraron la potencia y el par motor para igualar la relación peso-potencia del GT-R original.
- Tracción inteligente: El prototipo usa dos motores eléctricos (en lugar del sistema mecánico original) con sensores que permiten una respuesta más rápida y precisa en la distribución del torque.
Motivación: Conservar un legado
Hiraku, dueño de un R32, explicó la filosofía del proyecto:
«Queríamos asegurar que, en 2055 o más allá, los entusiastas aún puedan disfrutar de este auto, incluso si la gasolina ya no es viable. La electrificación permite preservar su alma deportiva».
El equipo también ve este proyecto como un banco de pruebas para tecnologías aplicables a futuros vehículos eléctricos de Nissan, combinando emoción y sostenibilidad.
¿Qué sigue?
Aunque Nissan aclara que no hay planes de producción, el R32 EV simboliza un puente entre la herencia automotriz y la innovación. Su desarrollo podría influir en próximos deportivos eléctricos de la marca, como posibles evoluciones del GT-R Nismo o el Z.
El R32 GT-R, lanzado en 1989, revolucionó el mundo del automovilismo con su tracción integral ATTESA E-TS y su motor RB26DETT. Ahora, su reinvención eléctrica reaviva el debate sobre el futuro de los clásicos en la era cero emisiones.
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