Nissan
Nissan muestra sus modelos más futuristas para reemplazar al Versa y Sentra
Nissan está en pleno proceso de renovación para mantenerse competitivo en el mercado global. Tras la cancelación de su fusión con Honda, la marca japonesa sorprendió al presentar un adelanto de sus próximos lanzamientos para 2025 y 2026, los cuales prometen destacarse con un diseño futurista, tecnología avanzada y una clara apuesta por la electrificación. Entre los modelos más esperados se encuentran los sucesores de los icónicos Versa y Sentra, así como nuevas propuestas que buscan conquistar segmentos clave.
El N7: el sucesor del Versa y Sentra
Uno de los anuncios más destacados es el N7, un sedán eléctrico que se perfila como el reemplazo de los populares Versa y Sentra. Este modelo no solo marca el fin de una era para estos vehículos de combustión interna, sino que también representa el futuro de Nissan en el segmento de los sedanes compactos y medianos.
El N7 promete combinar un diseño moderno y aerodinámico con tecnología de vanguardia, incluyendo sistemas de asistencia al conductor, conectividad avanzada y una autonomía competitiva. Este modelo está siendo desarrollado en colaboración con Dongfeng para el mercado chino, pero no se descarta su llegada a otras regiones, como Sudamérica, en el futuro.
Un nuevo compacto eléctrico
Nissan también anunció el lanzamiento de un compacto completamente nuevo para 2025. Aunque la marca no ha revelado muchos detalles, la silueta presentada sugiere que podría tratarse del sucesor del Nissan March (conocido en algunos mercados como Micra). Este modelo estaría dirigido al segmento de los hatchbacks compactos, ofreciendo una propuesta 100% eléctrica que se alinea con las tendencias actuales de movilidad sostenible.
Este nuevo compacto no solo buscará competir en el segmento de los vehículos urbanos, sino que también reforzará la oferta de Nissan en el ámbito de la electrificación accesible.
La nueva generación del Nissan Leaf
Otro modelo clave en la renovación de Nissan es la nueva generación del Nissan Leaf, el vehículo eléctrico que fue pionero en su categoría. Tras una segunda generación que no cumplió con las expectativas de ventas, Nissan planea un relanzamiento con mejoras significativas.
El nuevo Leaf pasará de ser un hatchback a un SUV compacto, adaptándose así a las preferencias actuales del mercado. Además, contará con un motor más potente y una autonomía extendida, lo que lo hará más competitivo frente a otros vehículos eléctricos en su segmento.
La ofensiva de los SUV electrificados
Nissan también está reforzando su presencia en el segmento de los SUV electrificados, uno de los más populares en la actualidad. Para 2026, la marca planea lanzar una versión híbrida enchufable (PHEV) del Rogue (conocido en algunos mercados como X-Trail), que compartirá tecnología con la Mitsubishi Outlander PHEV.
Además, se espera una actualización de la X-Trail e-Power, que ya ha ganado popularidad en varios mercados gracias a su sistema de propulsión híbrido sin enchufe. Estos modelos buscan consolidar a Nissan como una opción líder en el segmento de los SUV sostenibles.
Modelos exclusivos para Asia
En su estrategia global, Nissan no ha olvidado a los mercados asiáticos, donde planea lanzar un nuevo Kei Car (un automóvil urbano pequeño típico de Japón) y una minivan grande. Estos modelos están diseñados para satisfacer las necesidades específicas de los consumidores en la región, donde los vehículos compactos y familiares tienen una gran demanda.
¿Qué modelos llegarán a América Latina?
Aunque Nissan no ha especificado cuáles de estos modelos estarán disponibles en cada mercado, es muy probable que la X-Trail e-Power y su versión híbrida enchufable lleguen a América Latina. En cuanto al N7 y el nuevo compacto eléctrico, su llegada dependerá de las estrategias regionales de la marca y las demandas del mercado.
Los anuncios de Nissan reflejan una transformación profunda en su estrategia de productos, con un enfoque claro en la electrificación, el diseño vanguardista y la innovación tecnológica. Con modelos como el N7, el nuevo compacto eléctrico y la nueva generación del Leaf, la marca japonesa busca no solo mantenerse relevante, sino también liderar la transición hacia una movilidad más sostenible.
Estos lanzamientos anticipan un futuro prometedor para Nissan, tanto en mercados tradicionales como en regiones emergentes, consolidando su posición como una de las marcas más innovadoras de la industria automotriz.
En un movimiento estratégico para revitalizar su presencia en el mercado, Nissan desveló sus planes para 2025 y 2026, destacando el rediseño radical del Nissan Leaf, que pasará de ser un hatchback a un SUV eléctrico. Este anuncio llega tras el fracaso de las negociaciones con Honda y en medio de esfuerzos por recuperar rentabilidad en un mercado cada vez más competitivo.
El nuevo Nissan Leaf: De hatchback a SUV eléctrico
- Diseño y plataforma: Basado en la arquitectura CMF-EV (compartida con el Ariya), el Leaf 2026 adoptará un formato crossover, con llantas de 19″, techo panorámico y mejoras aerodinámicas.
- Tecnología: Incluirá por primera vez un puerto de carga NACS (compatible con la red Tesla Superchargers) en mercados como EE.UU. y Canadá.
- Autonomía: Promete un incremento significativo respecto a la generación anterior (actualmente 240-364 km EPA).
Estrategia regional: Lanzamientos clave
Nissan segmentará sus novedades por mercados:
- América del Norte: Más de 10 modelos nuevos, incluyendo EVs e híbridos, junto con actualizaciones de Infiniti.
- Europa: Cuatro modelos electrificados, entre ellos el Leaf SUV, March EV, Juke EV y Qashqai e-Power.
- América Latina:
- Pickup robusta y SUV compacto (2025).
- Nueva Frontier (2026) con tecnología mejorada.
- Expansión del X-Trail e-Power y llegada de un SUV subcompacto.
- Asia y Oceanía: Enfoque en vehículos asequibles (India) y camionetas como la Patrol (Australia).
Innovación en propulsión
- Tercera generación e-Power: Un 15% más eficiente en consumo de combustible, con menores emisiones y vibraciones.
- Híbridos enchufables y motores de combustión «avanzados»: Para mercados donde la electrificación total aún no es dominante.
Contexto: Nissan en busca de rentabilidad
Tras una crisis financiera y la ruptura de alianzas con Honda, la marca apuesta por:
- Diversificación: Combina EVs, híbridos y combustión para cubrir todos los segmentos.
- Producción local: Reducción de costos y mayor adaptación a demandas regionales.
- Enfoque en mercados emergentes: Como India y Latinoamérica, con modelos accesibles.
¿Qué esperar?
El nuevo Leaf SUV simboliza la reinvención de Nissan, aunque su éxito dependerá de:
- Precio competitivo: Clave para enfrentar a rivales como BYD o Tesla.
- Infraestructura de carga: Especialmente en mercados latinoamericanos.
- Aceptación del diseño: El cambio de formato podría alienar a puristas del Leaf original.
Próximos pasos: Las entregas del Leaf 2026 comenzarían a finales de 2025, mientras que los modelos latinoamericanos llegarían en los próximos 18 meses.
Nissan presenta su revolucionario sedán eléctrico N7 desarrollado en colaboración con Dongfeng este modelo busca superar a sus hermanos Versa y Sentra con tecnología avanzada y un diseño vanguardista. Con dimensiones impresionantes mide 4930 mm de largo 1900 mm de ancho y 1490 mm de alto ofreciendo un espacio interior amplio y cómodo que lo diferencia de los sedanes tradicionales
El N7 llegará en dos versiones de potencia una de 218 CV 160 kW y otra de 272 CV 200 kW equipado con una innovadora batería LFP litio-ferrofosfato desarrollada junto a Dongfeng-Sunwoda que promete mayor durabilidad y eficiencia aunque su autonomía exacta aún no se ha revelado
Inicialmente lanzado en China el N7 podría expandirse a otros mercados con posibles cambios de nombre en Europa se especula que adoptaría el nombre Primera reviviendo una denominación clásica de la marca
Este lanzamiento forma parte de la ambiciosa estrategia de Nissan que planea introducir 30 nuevos modelos en los próximos tres años incluyendo 16 vehículos electrificados y 14 de combustión entre ellos nuevas generaciones del Micra Juke LEAF y Qashqai además de un urbano eléctrico basado en el Renault Twingo
Sin embargo Nissan enfrenta importantes desafíos financieros y de liderazgo tras la salida de su CEO Makoto Uchida y el fracaso de la fusión con Honda el nuevo director Iván Espinosa tendrá la difícil tarea de posicionar al N7 como una alternativa competitiva frente a gigantes como Tesla y las marcas chinas
Con el N7 Nissan no solo busca competir en el mercado de los eléctricos sino redefinir el concepto de sedán en la era de la movilidad sostenible su éxito dependerá de su capacidad para destacar en un segmento cada vez más saturado y exigente
Tokio, marzo 2025 — Nissan ha sorprendido al mundo automotriz con un audaz proyecto: la conversión del clásico Skyline R32 GT-R a propulsión eléctrica. Aunque mantiene su carrocería original en Gun Grey Metallic, este prototipo esconde un tren motriz completamente renovado, desarrollado por un equipo de ingenieros liderados por Ryozo Hiraku, experto en electrificación y entusiasta del modelo.
Detalles técnicos: Un desafío de precisión
El objetivo del equipo no es comercializar el vehículo, sino demostrar que la tecnología eléctrica puede replicar —e incluso superar— la experiencia de conducción del R32 original, que en su época ofrecía 280 caballos de fuerza y 353 Nm de torque. Sin embargo, el reto es complejo:
- Peso adicional: Las baterías y componentes eléctricos añaden 370 kg respecto al modelo de combustión.
- Ajuste fino: Los ingenieros recalibraron la potencia y el par motor para igualar la relación peso-potencia del GT-R original.
- Tracción inteligente: El prototipo usa dos motores eléctricos (en lugar del sistema mecánico original) con sensores que permiten una respuesta más rápida y precisa en la distribución del torque.
Motivación: Conservar un legado
Hiraku, dueño de un R32, explicó la filosofía del proyecto:
«Queríamos asegurar que, en 2055 o más allá, los entusiastas aún puedan disfrutar de este auto, incluso si la gasolina ya no es viable. La electrificación permite preservar su alma deportiva».
El equipo también ve este proyecto como un banco de pruebas para tecnologías aplicables a futuros vehículos eléctricos de Nissan, combinando emoción y sostenibilidad.
¿Qué sigue?
Aunque Nissan aclara que no hay planes de producción, el R32 EV simboliza un puente entre la herencia automotriz y la innovación. Su desarrollo podría influir en próximos deportivos eléctricos de la marca, como posibles evoluciones del GT-R Nismo o el Z.
El R32 GT-R, lanzado en 1989, revolucionó el mundo del automovilismo con su tracción integral ATTESA E-TS y su motor RB26DETT. Ahora, su reinvención eléctrica reaviva el debate sobre el futuro de los clásicos en la era cero emisiones.
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